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Disposición de pilotes debajo de muros y columnas, parte 1

Disposición de pilotes debajo de muros y pilares.

Las zapatas o zapatas se hacen en las cabezas de los pilotes., que está sujeto a la carga de la estructura del edificio. Las pilas deben colocarse debajo del banco o pie, que no hay un efecto de fuerza excéntrica indeseable.

Debajo de cada poste (con un pie de base) generalmente se toma 3 pálido, sin embargo, a veces solo se puede ingresar 2 pálido, e incluso uno, si tiene un gran diámetro. Al hacer pilas, pueden ocurrir desviaciones dimensionales dentro de los límites 5-10 cm.

Con tres pilas debajo de la base de la columna hecha con una desviación de la posición designada, Puede surgir una presión desigual sobre las pilas., pero no habrá excentricidad indeseable en la acción de las fuerzas. Si los polos no están lejos, se pueden conectar con bancos, y haz dos montones debajo de las columnas. En tal solución, la inexactitud en la construcción de los pilotes puede provocar ligeros cambios en relación con la carga de diseño y no provocará efectos adversos.. Así es como se debe hacer la construcción de bancos y pies., que la carga se distribuya uniformemente entre las pilas individuales. Esto se logra mediante el uso de cimientos de rigidez adecuada.. Los diseños de pilotes debajo de las zapatas y zapatas se muestran en la figura.

tmp381d-1Disposición de la pila debajo de los bancos y los pies.: a) pilas dispuestas en una fila,B) pilas dispuestas en dos filas, C) forma mixta, D) formas de colocar pilas debajo del pie de los postes.

Se puede colocar una fila de pilas debajo de los bancos y luego, cuando los bancos longitudinales están conectados con las zapatas transversales y la losa del techo sobre el sótano. Sin embargo, cuando las paredes están espaciadas a una distancia mayor, y la pared no se endurece con techos, p.ej.. pasillos de la fábrica, luego se dan dos filas de pilas.

Debajo de los pies de los postes individuales, como regla, al menos se usa 3 pálido, más a menudo 4 y más, dependiendo de la magnitud de las fuerzas transmitidas por el poste y la capacidad de elevación de los pilotes diseñados. Estos pilotes suelen colocarse simétricamente alrededor de la columna., a estrictamente alrededor del eje de carga de la base de la cimentación.